Vei og transport
LUP samarbeider tett med fylkeskommunene, kommunene og de største vei- og transportaktørene om å finne morgendagens løsninger for bygging og drift av vei, samt bedre transportløsninger. Vi bistår i innovative anskaffelser, og mobiliserer flere aktører sammen i fellesprosesser.
Drift og vedlikehold av vei utgjør en stor del av ansvarsområdene til aktørene, og LUP hjelper offentlige aktører med å legge til rette for bruk av nye løsninger og innovasjon i veidriftskontraktene.
På denne siden kan du se hvilke anskaffelser som er aktuelle, finne prosesser du kan koble deg på og eksempler på gjennomførte prosjekter.
Resultater fra innovative anskaffelser innen vei og transport
Her ser du noen av produktene og tjenestene som har blitt utviklet gjennom innovative anskaffelser. Vi hjelper deg med å kopiere en anskaffelse hvis du ønsker å ta i bruk en lik eller liknende løsning.
Utslippsfri hurtigbåt med luftputeteknologi
En batteridrevet luftputekatamaran kan være løsningen på Fremtidens hurtigbåt. Ved hjelp av SES-teknologi løftes båten delvis opp av vannet, noe som gir en raskere båt med halvparten av energiforbruket til en vanlig hurtigbåt.
Selvkjørende brøytebiler
På Oslo lufthavn har brøytebiler med autonom teknologi måkt rulle- og taksebanene frie for snø de to siste årene. Flere år med testing og justeringer gjør at Avinor forventer å ta ut sjåførene helt vinteren 2023/2024.
Vandrende lyd leder trafikanter ut av tunnel i sikkerhet
Som førsteman ut i verden til å bruke lyden av sauebjeller som redningsverktøy, vedkjenner Terje Floor Heggeland i Trafsys at han syntes det er rart at ingen andre har kommet på ideen om å bruke noe liknende før: – Når du ikke kan bruke øynene dine til å finne veien ut, så må du bruke noe annet. De fleste av oss er kjent med talemeldinger fra før, men vi ville bruke noe som er mer universelt, som ikke er avhengig av språk.
Deteksjon og varsling av snøskred
På vinteren går det stadig skred i fjellet som ikke treffer veien, men som sperrer bilister inne fordi varslingssystemet automatisk stenger bommene på veien. – Det vi har klart å løse, som ingen andre konvensjonelle løsninger har klart, er å fange opp om biler i skredområdet har kommet seg ut eller ikke, sier daglig leder i NORSAR, Anne Strømmen Lycke.
Fellesprosesser
LUP koordinerer fellesprosesser hvor flere offentlige aktører går sammen om ett felles behov, utfordrer markedet og lyser ut flere anskaffelser eller én anskaffelse på vegne av flere.
Innsamling, analyse og presentasjon at veidata
Nye veier, Statens vegvesen og Novari IKS (representerer alle fylkeskommunene) har gått sammen i denne fellesprosessen. Målet er å få bedre data om veitilstand og infrastruktur, samt øke gevinstpotensialet ved å benytte en standardisert kravspesifikasjon på tvers av veieiere og -forvaltere.
Digital samhandling mellom veieiers og entreprenørenes driftssystemer
Nye veier, Statens vegvesen og Novari IKS (representerer alle fylkeskommunene) har gått sammen om å utvikle et nasjonalt grensesnitt for digital samhandling mellom veiforvalternes og entreprenørenes driftssystemer. Målet er at et standardisert grensesnitt vil føre til bedre koordinering og raskere utføring av tiltak, høyere datakvalitet og kunnskap om tilstand på veiene.
Innovasjonsarena drift og vedlikehold av vei (DOV)
Statens vegvesen, Nye Veier og 11 fylkeskommuner deltar i dette nettverket hvor målet er å konkretisere utfordringer innen drift og vedlikehold av vei hvor innovative anskaffelser egner seg. Nettverket skal også fungere som en arena for erfaringsdeling rundt hvordan man kan innlemme innovasjon i drifts- og vedlikeholdskontrakter.
Arrangementer
Nyheter
Vil du vite mer?
Ta kontakt
Hvis du vil vite mer om pågående prosjekter, koble deg på en anskaffelse eller ønsker bistand til å gjennomføre en innovativ anskaffelse.
