Digitalisert regelverk for veg- og transportsektoren

Statens vegvesen utvikler og forvalter i dag en rekke regelverk. Statens vegvesen mangler i dag et felles system for utvikling, forvaltning og tilgjengeliggjøring av regelverket. Når ikke alt regelverket er digitalt tilgjengelig, reduseres muligheten til å oppnå fulle gevinster i verdikjedene hvor utvikling, forvaltning og bruk av regelverket for veg- og transportsektoren inngår.
Statens vegvesen planlegger derfor å anskaffe eller utvikle løsninger som muliggjør et digitalisert regelverk for veg- og transportsektoren.

Innovasjonsløft

Aktører

Sist oppdatert

Status

Kommende anskaffelse

Ansvarlig pådriver

Cecilie Møller Endresen, innovasjonspådriver og fagleder infrastruktur

Cecilie Møller Endresen, innovasjonspådriver og fagleder infrastruktur

Cecilie er pedagog, økonom, NLP coach og studert systemorientert innovasjon. Hun har tidligere jobbet med næringspolitikk, entreprenørskap og prosjekt-/prosess-arbeid i NHO.

cecilie.m.endresen@lup.no
997 02 688

Om anskaffelsen

Prosess

Konseptfase / behovsavklaring og markedsundersøkelse

For å sikre at vi utvikler de beste løsningene basert på våre behov, gjennomfører Statens vegvesen i 2026 en konseptfase for å avdekke mulighetsrommet for et sømløst, brukervennlig digitalt regelverk i hele verdikjeden(e).

Les mer

I konsept-fasen undersøkes det:

  • Hvordan vi kan tilrettelegge regelverket på en måte som lar oss realisere et sømløst digitalisert regelverk på flere av våre bruksområder og tjenester
  • Hvilke typer regelverk løsningen bør omfatte
  • Hvilke standarder og formater løsningen bør støtte
  • Erfaringer fra andre virksomheter nasjonalt og internasjonalt
  • Hvilke løsninger som finnes i markedet i dag

Resultatene fra den konsept-fasen vil danne grunnlaget for konseptet og kravspesifikasjonen i hoved-anskaffelsen som skal gjennomføres i 2027.

Markedsdialog

Formålet med denne tidlig-dialogen er å få ideer og innspill fra markedet på hvordan målsettingene som beskrevet i invitasjonen til dialog, best kan nås.