– Ved å tenke nytt om logistikk og innkjøp, åpner vi døra for løsninger som både kutter utslipp og forbedrer hverdagen for innbyggere, sier prosjektleder Kjersti Granaasen i LUP, som har koordinert ZED-prosjektet (Zero Emission Delivery of goods) i samarbeid med DFØ.
Prosjektet har fått støtte gjennom Nordisk Ministerråds satsing på sirkulære og klimavennlige offentlige anskaffelser, og har testet ut løsninger i Sverige, Norge og Danmark. Nå foreligger resultatene – og de gir grunnlag for både videre utvikling og skalering.

Tryggere skoleveier og renere byluft i Stockholm

I Stockholm har kommunen og Menigo Foodservice testet ut nye leveringsrutiner til skoler, barnehager og sykehjem. Ved å flytte leveransene til tidlig morgen og kveld – og bruke el-kjøretøy – har de klart å redusere både støy, trafikk og utslipp.
– Skoleveiene blir tryggere når tunge kjøretøy ikke er i trafikken samtidig som barna, sier prosjektteamet. – Og matleveringene blir mer effektive når de ikke står fast i rushtrafikken.
Prosjektet viser at smartere matlogistikk kan bidra til både tryggere bymiljø og mer bærekraftige offentlige innkjøp. For å lykkes med videre skalering, må behovshavere som kjøkkensjefer involveres aktivt – og digitale verktøy for sporing og temperaturkontroll må på plass.
Les mer om prosjektet i Stockholm

NAV Agder: Bedre hjelpemiddeltransport til lavere kostnad

NAV Agder hjelpemiddelsentral har utviklet en ny modell for mer effektiv og utslippsfri transport. Ved å utnytte eksisterende kapasitet bedre og samordne leveranser, har de oppnådd både miljøgevinster og økonomiske besparelser.
Prosjektet peker på et stort nasjonalt potensial – særlig for mindre kommuner – for å gå over til leveranser utenom arbeidstid (off-peak), der ressursknapphet og bemanningsutfordringer er en realitet.
– Dette er ikke bare en transportløsning, men et skifte i hvordan vi tenker offentlig logistikk, sier prosjektgruppen. Løsningen tar hensyn til både miljømessige, økonomiske og sosiale faktorer.
LUP foreslår nå en felles prosess for å videreutvikle og implementere kunnskapen nasjonalt.

Bærum kobler transportdata og innkjøp med kunstig intelligens

Nøyaktige og detaljerte transportdata er en forutsetning for å evaluere klimaeffekten av ulike tiltak. Bærum kommune har i ZED-prosjektet tatt et viktig skritt ved å integrere nye datakilder og koble dem til sin digitale plattform.
Leverandørdata, fakturainformasjon og kjøretøydata gir nå kommunen bedre oversikt – og kunstig intelligens brukes til å strukturere og analysere informasjonen.
– Dette gir oss bedre beslutningsgrunnlag og kontroll med nullutslippskjøretøy i praksis, sier kommunen.
Arbeidet i Bærum bidrar også til utviklingen av en nasjonal veileder for deling av transportdata i offentlige anskaffelser, i regi av Standard Norge.

LUP som koblingsaktør: fra pilot til praksis

ZED-prosjektet viser hvordan innovative anskaffelser kan skape konkrete løsninger på felles nordiske utfordringer. LUP har koordinert arbeidet på tvers av sektorer, kommuner og land – og skapt en plattform for deling av erfaringer og kunnskap.
Nå inviterer vi offentlige innkjøpere, leverandører og utviklingsmiljøer til å ta resultatene videre.

Les om Zero emission delivery of goods – Innovative anskaffelser, initiativ med Nordisk ministerråd