Innovasjon i driftskontrakter for motorvei
Nye Veier skal utlyse driftskontrakter for 170 km motorvei i Sør-Norge med oppstart 2025. De ønsker å benytte mulighetsrommet i driftskontraktene - gjennom et godt samarbeid med entreprenør - til kontinuerlig å finne de beste løsningene for trafikantene, sikkerhet for alle og levetid på veianleggene.
Fristen for å gi innspill til disse kontraktene er passert. Følg med videre i forhold til utlysning av disse kontraktene.
Aktører
Ansvarlig pådriver
Cecilie Møller Endresen, innovasjonspådriver og fagleder infrastruktur
Cecilie er pedagog, økonom, NLP coach og studert systemorientert innovasjon. Hun har tidligere jobbet med næringspolitikk, entreprenørskap og prosjekt-/prosess-arbeid i NHO.
cecilie.m.endresen@lup.no
Om anskaffelsen
Driftskontraktene – med oppstart 2025 – har en varighet på inntil 8 år (5 år pluss opsjoner). Kontraktene gjelder drift av 170 km motorvei i Sør Norge – med totalt ca. 250 km med ramper og tofeltsveier ol, samt 50 km tunnel. Kontraktene vil være forenklet og målrettet med mer funksjonsbeskrivelser for å gi rom til utvikling.
Det vil bli benyttet målprismodell(kost-plus, åpen bok) der besparelser eller merforbruk deles mellom entreprenør og byggherre. Det vil også være bonuser for måloppnåelse.Det vil også være mulig for entreprenør og søke tilskudd til innovasjonstiltak fra et innovasjonsfond hos oppdragsgiver. Nye Veier benytter digital samhandling via sitt digitale driftssystem med inspeksjonsplaner, og systematiske registreringer av hendelser og tilstand
Nye Veier ønsker en entreprenør som vil bidra til å:
- Utvikle drift og vedlikehold av motorvei
- Redusere CO2 utslipp fra drift
- Overføre erfaringer fra drift til våre nye utbyggingsprosjekt
- Godt samarbeide med byggherre og elektroentreprenør (egne elektrokontrakter)
Prosess
Dialog
Nye veier inviterer til én til én-møter med leverandørene fom uke 12 2024.
For påmelding til digitale én til én-møter; ta kontakt med Tor Alf Høye, pr.epost: tor.alf.hoye@nyeveier.no
Konkurranse
Konkurransen gjennomføres som en konkurranse med forhandling.
Trinn 1 – kvalifikasjonsfasen i konkurransen omfatter innlevering av kvalifikasjonsdokumenter og evaluering og utvelgelse av kvalifiserte leverandører.
De 3 til 5 best kvalifiserte leverandørene fra trinn 1 vil bli invitert til å levere tilbud i trinn 2.
Trinn 2 – tilbudsfasen i konkurransen omfatter innlevering av tilbudsdokumenter.
Konkurranse - resultat
Det ble mottatt 3 tilbud i konkurransen.
Mesta AS vant kontrakten.