Alternativ strømforsyning langs veg
Statens vegvesen (SVV) har et økende behov for driftssikre, skalerbare og bærekraftige alternative strømforsyninger for vegkant‑installasjoner langs vegnettet der det i dag ikke er tilrettelagt for strøm og nettverk.
Aktører
Dokumenter (2)
Om anskaffelsen
En betydelig andel av lokasjoner med viktige tekniske installasjoner mangler tilgang til fastnett/230 V, eller har behov for beredskaps‑/reservekraft ved strømbrudd. Alternative strømforsyninger skal muliggjøre etablering og drift av kritiske systemer for trafikksikkerhet, overvåkning og informasjon uten kostbar og inngripende infrastrukturutbygging.
Det er et mål om å etablere løsninger som dekker et bredt spekter av effektbehov, fra små sensorer til tyngre overvåkningssystemer på lokasjoner uten eksisterende infrastruktur, hvor det er mangel på stabil og fleksibel strømforsyning. Det er ønskelig med en portefølje av løsninger som dekker et bredt effektspenn, med integrert overvåking/varsling og standardisert API for tilstandsdata, og som kan tilpasses norske forhold året rundt.
Prosess
Behov
Det er gjort en kartlegging av de ulike behovsområdene.
Behov før følgende effekter/gevinster som et resultat av ny løsning:
• Kvalitetsforbedring: Sikre stabil drift av kritiske installasjoner (trafikksikkerhet, fremkommelighet og beredskap).
• Bærekraft: Redusere klimaavtrykket ved å benytte sirkulære og utslippsfrie energiløsninger.
• Effektivisering: Redusere behovet for fysisk ettersyn gjennom avansert fjernovervåking og sanntidsdata.
• Besparelser: Lavere kostnader sammenlignet med tradisjonell kabling over lange avstander.
• Standardisert datatilgang (API) for integrasjon i SVVs plattformer og operativ drift.
• Lav livsløpskostnad (LCC) gjennom fjernovervåking, prediktivt vedlikehold og optimal energibruk.
Dialog
Formålet med dialogen er å få ideer og innspill fra markedet på hvordan behovet kan dekkes og målsettingene nås på en best mulig måte.
Informasjonen som Statens vegvesen får fra dialogen med markedet vil bli benyttet som et grunnlag for å vurdere hvilke fremgangsmåter som er best egnet for å anskaffe den beste
løsningen for å dekke det behovet Statens vegvesen har. Se mer informasjon i vedlagt invitasjon til dialog 26.mars 2026 (under dokumenter).